| Общая длина | 13,4 м (44,0 ft) |
| Общая ширина | 3,85 м (12,6 ft) |
| Корпус V-угол (кормовой) | 18,4° |
| Осадка (мин./макс.) | 1 - 1,2 м |
| Количество кают | 3 или 2 |
| Количество санузлов | 3 или 2 |
| Спальные места | 4+2+1 |
| Высота в салоне | 2,34 м |
| Высота в каютах | 1,95 м |
| Высота для транспортировки | 4,52 м |
| Максимальная мощность двигателей | 640 кВт |
| Скорость (Круизная/ Максимальная) | 25/43 узлов |
| Дальность (Круизная, морских миль) | 550 nm |
| Пассажировместимость | 12 |
| Объем баков: | |
| Воды | 320 л |
| Сточных вод | 200 л |
| Топливо (Стандарт) | 990 л |
| Топливо (Опция) | 1500 -1700 л |
| Рекомендуемая загрузка | 2000 кг |
| Вес (вкл.Volvo Penta 2xD6) | 10 000 кг |
| Двигатели (Дизель) |
Volvo Penta 2xIPS 600 Volvo Penta 2xD6 330 Volvo Penta 2xD6 370 Volvo Penta 2xD6 400 Volvo Penta 2xD6 435 Yanmar 8 LV 2х370 Z3 |
| Категория мореходности | B (высота волны 4 метра) |
Морской катер Nord Star 42 Patrol – новая модель верфи Linex boat Oy, запущенная в производство в 2018 году. Моторный катер обладает большим потенциалом вариативности, в концепции которого реализованы абсолютно инновационные, конструкторские и дизайнерские разработки. Накопленный десятилетиями опыт в сочетании с техническим прогрессом, позволил строителям легендарных морских внедорожников из Финляндии, создать очередной шедевр – всепогодный катер в сорок четыре фута.
Главным сюрпризом многоцелевого катера, это конечно стала мастер каюта, расположенная ближе к миделю судна. Полногабаритная и обустроенная с видами через панорамные иллюминаторы. Высокий потолок в помещении в полный рост, создает дополнительное пространство и свободу передвижения. По центру, возвышается островная кровать в окружении шикарного интерьера. В альтернативной планировке предусмотрены раздельные места для сна с расстоянием между ними для променада. Чуть выше уровнем соседствует гальюн с удобствами, а в ином назначении он успешно справиться с ролью большого шкафа для хранения вещей, если собираетесь использовать катер для экспедиций.
На нижней палубе в носовой части находиться гостевая меблированная каюта с двуспальной ложей, в компании с отдельными, туалетной и душевой комнатами с соответствующими обязательными атрибутами.
В комфортном катере просторный и светлый салон с полноценной зоной для отдыха. Слева вместительный диван, при необходимости, передняя секция с перекладной спинкой образует сиденье на двоих для обзора по курсу. Стол на стойке с электроприводом, легко настроить в нужное положение, вплоть до организации спального или дневного лежака. Напротив, устроен камбуз с наполнением различных бытовых устройств, для кулинарных изысков.
Финский катер оснащается самым современным оборудованием и мощными двигателями и отлично управляем на ходу. В палубной надстройке установлены сдвижные двери для выхода по бортам и на кокпит, так что сторонняя помощь при швартовке вряд ли потребуется. Информативный пост управления с приборной панелью, рассчитанной на пару многофункциональных дисплеев с диагональю экранов 16 или одного 24 дюймов, впечатляет возможностями в навигации. Отправиться в круиз, проложить маршрут и осуществлять контроль на протяжении всего пути способен даже начинающий яхтсмен. А более опытные владельцы по достоинству оценят мореходные качества катера для дальних походов в серьезных морских условиях.
Катер с двенадцати метров существенно прибавил в длине почти до четырнадцати, получив кормовую платформу солидных размеров, которой комплектуется уже в стандарте, где без труда разместится приличный тендер пассажиров на шесть. Для тяжелых надувных лодок типа риб или гидроциклов, опционально устанавливается гидравлический механизм грузоподъемностью до 500 кг, для спуска и подъема водной техники.
Купить морской катер предлагается в одной из двух модификациях. Катер с рубкой будет рациональным решением для эксплуатации на водоемах с холодным климатом. Катер с флайбриджем для путешествий подарит не забываемые впечатления в акваториях южных и умеренных широт. Катер с двумя каютами выпускается в базовом варианте, так же доступна и трех каютная версия.
Доступна комплектация различным навигационным оборудованием: Simrad, Garmin, Raymarine, Furuno.
Оборудование, не вошедшее в перечень, согласовывается и устанавливается индивидуально.
Цены катера Nord Star 42 Patrol, в стандартной комплектации с двигателями на условиях EXW *
| От 440 306 € | Volvo Penta 2 x D6 340 (приводы: колонки DPI) |
| От 452 302 € | Volvo Penta 2 x D6 380 (приводы: колонки DPI) |
| От 461 702 € | Volvo Penta 2 x D6 400 (приводы: колонки DPI) |
| От 471 614 € | Volvo Penta 2 x D6 440 (приводы: колонки DPI) |
| От 483 548 € | Volvo Penta 2 x IPS 600 (приводы: IPS 10) |
| От 496 844 € | Volvo Penta 2 x IPS 650 (приводы: IPS 10) |
| От 483 548 € | Volvo Penta 2 х D6 440 (приводы: валы в полутоннелях) |
| От 483 548 € | Volvo Penta 2 х D6 480 (приводы: валы в полутоннелях) |
| От 437 169 € | Mercury TDI 2 х V8 370 (приводы: колонки Bravo 3) |
| От 435 632 € | Yanmar 8 LV 2 х 370 Z3 (приводы: колонки Z 3) |
Цены катера Nord Star 42 Patrol, версия с Флайбриджем, в стандартной комплектации с двигателями на условиях EXW *
| От 476 435 € | Volvo Penta 2 x D6 340 (приводы: колонки DPI) |
| От 488 431 € | Volvo Penta 2 x D6 380 (приводы: колонки DPI) |
| От 497 831 € | Volvo Penta 2 x D6 400 (приводы: колонки DPI) |
| От 507 743 € | Volvo Penta 2 x D6 440 (приводы: колонки DPI) |
| От 519 677 € | Volvo Penta 2 x IPS 600 (приводы: IPS 10) |
| От 532 973 € | Volvo Penta 2 x IPS 650 (приводы: IPS 10) |
| От 519 677 € | Volvo Penta 2 х D6 440 (приводы: валы в полутоннелях) |
| От 532 677 € | Volvo Penta 2 х D6 480 (приводы: валы в полутоннелях) |
| От 473 298 € | Mercury TDI 2 х V8 370 (приводы: колонки Bravo 3) |
| От 471 761 € | Yanmar 8 LV 2 х 370 Z3 (приводы: колонки Z 3) |
* Цены (евро) указаны на катера и яхты на условиях: EX Works (франко- завод) в Финляндии, без НДС (VAT 0 %), Finland, Kalvia, Kasikulmantie 5.
* Для расчета стоимости катера Nord Star 42 Patrol, укомплектованного согласно Вашим требованиям, обращайтесь к менеджерам компании.